挑战保时捷 Taycan，梅赛德斯-AMG 首款电动高性能轿车 6 月发布

IT之家 4 月 26 日讯息，据外媒 Autocar 报说念，梅赛德斯-AMG 首款专为电动化操办的高性能轿车行将揭晓，这款雄伟能源的超等轿车将与保时捷 Taycan 张开径直竞争。

新车配备了改革的最先本领，瞻望将成为梅赛德斯-AMG 最强的公路车型，并将替代搭载 V8 发动机的 GT 4 门轿跑。

梅赛德斯-AMG 在 2022 年展示了动感齐全的四座轿车的意见车 Vision 2025，行将登场的新车也将“诚挚规复”这一意见车。凭据官方发布的预报图，新车将于本年 6 月登场。

新车的引擎盖长且隆起，车身更逼近大地，车顶线条也更低，配备了一个显眼的可收回后扰流板和隐形门把手，离别用于加多下压力和晋升起气能源学性能，同期后窗招揽了分模式操办。意见车的尾灯操办可能会有所演变，而大型保障杠瞻望将容纳更多的空气能源学优化操办。

新车同期还是首款招揽 AMG.EA 架构的电动性能车，该架构专为高性能电动车操办。能源来自梅赛德斯旗下牛津公司 Yasa 诞生的轴流电机，具有高功率密度和纤薄操办。

Yasa 的首席施行官 Tim Woolmer 阐明，单个电机的分量仅为 24 kg，输出扭矩约 798.6 牛・米，功率 480 马力。

要是两个电机组合使用，不异 AMG 的 One-Eleven 超等跑车意见，统统输出约 1000 马力和 1359.5 牛・米的扭矩完全可行。

One-Eleven 的两个电机齐装配在后轴上，AMG 高层强调，这种布局使得前端大概尽可能接近大地，优化空气能源学后果，同期电机的紧凑操办让后备厢空间得以保留。

告白声明：文内含有的对外跳转流畅（包括不限于超流畅、二维码、口令等时势），用于传递更多信息，精真金不怕火甄选时代，限制仅供参考，IT之家整个著述均包含本声明。

]article_adlist--> 　　声明：新浪网独家稿件，未经授权辞谢转载。 -->